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                成都市紀委市監察委市糾風辦主辦

                節目時間:

                周一至周五上午10:10-11:00

                參與方式:

                收聽頻率:AM792KHZ  FM99.8MH

                熱線電話:028-84336757

                網上提問:進入直播間

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                我市交通服務提檔再升級 市民出行更便捷
                發布時間:2019-07-17 08:02:00來源:成都日報
                訪問量:345
                [字體:]

                年內中心城區出租 統︽一運價統一外觀

                【亮點頻現】

                ■出租車

                中心城區區域內,出租車價格服務標準將一致,返空費也將成≡為過去式;中心城區(11+2)的運價將一致,溫江、龍¤泉驛等區的出租車顏色也將改為和五城區一致

                ■鐵路

                預計年底前會♂啟動成灌線的屏蔽門改造;鐵路樞紐環線成都南站到紅牌樓區間雙線貫通隧道▆方案獲批,將在今年推動開工建設■】

                ■公交

                探索建立統一的城市公交優惠政策,將整合精簡現行的城市公交票價優惠政策㊣∑ 科目,制定簡明統一①市民廣泛接受的票制票價優惠政策

                ■共享汽車

                成都市的新能源分時租賃汽車實施細則正在研究制定,措施辦法正在進一步細化和完善

                年內,中心城區交通將有大變化,市民出行將更便捷。昨日,市交通運輸局在做客成都面對面(點擊查看當期節目實錄※)時透露,年內,中心城區(11+2)內的公交車、出租車服⊙務標準、管理模式將統一,出租車的運營價格也將統︾一。備受關註的鐵路環線公交化也將有重要突破,改造後的鐵路環線,14個車站,加上公交化的卐運營模式,相當於讓我市再添一條環線地鐵。

                出租車

                中心城區返空々費將取消

                價格服務標準將一致

                我市中心城區範圍擴大,但出租◤車仍然收取返空費,這讓不少市民十分不解。市交通運輸局出管處相關負責人表示,年內中心城區(11+2)範圍內,巡遊出⊙租汽車營運市場將完全開放,這也意味著中心城區區域內,出租車價格服務標準將一致,返空費也將成為過去式。

                “首先就是在繼續深化試點的基礎上開放營運區①域,也就是中〇心城區(11+2)的範圍內,出租車可以沒有邊界,都可以跑。”該負責人◣說,按照工作安排,將在7月底前完成中心城區(11+2)的運▂價調整,讓溫江、龍泉驛等區的運價調整到和青羊、錦江等五↓個區一致。此外,溫江、龍泉驛等區的出租車顏色也將由現在的@藍色更改為和老五城區一致的綠色,車內的計價器、通信〖設備等也將升級換代,與五城區保持一致。

                “通過這幾個方面的一致,我市巡遊出租車的服務水平ξ 和形象將顯著提升,市民⌒ 出行也將方便,出租車駕駛♀員營運範圍增加,收入也將增加。”該負責人◇說。

                鐵路公交化

                成都南站∮到紅牌樓站

                鐵路環線︼改造年內動工

                為了讓市民出行更便捷,更好地發揮成都“主幹”作用,我市在鐵路公交化方面的工作仍在繼續深化。“在∮公交化改造項目可研批復以及後續批復完成之後,預計年底前會啟動成灌線的屏蔽門改造,屏蔽門將更適用於公№交化列車。”市交通運輸局相關負責人透露。

                此外,備受關註的鐵路樞紐環線▅,由於成都南站到紅牌樓區間還是單線,不利於後期ぷ的樞紐環線的公交化運行,經過各方╱努力,目前已形成隧道方案雙線貫通,並且獲批,將在今年推動開工建設。“我們下一步重點工作是環線改造。”該負』責人透露,目前,成都樞紐環線有6個站,此外再新增8個站,環線將一共形成◤14個車站。“和現有的地鐵銜接起來,相當於新∏增一條環形地鐵線。”該負責人說。

                在成都平原公■交化方面,成貴鐵路將在今年全線貫〓通,市交通運輸局將借此機會進一步推動成眉成↙樂方向的公交化運營發車頻次。

                公交一體化

                票制票價︻優惠政策將統一

                市交通運輸局公交處負責人∏表示,目前,市交通運輸局已經完成了中心城區(11+2)的公交場站及公交線網的統籌規劃。“主要是以國際水準、成都特色、市民滿意為▲發展目標,構建主城區錦◣江環狀,六通道走廊魚骨◣架,近郊區米字形的公交網絡結構。”該負責人說。

                對於市民關心的中↓心城區公交一體化,目前已由溫江、新都、龍泉驛、雙流等區政府牽▲頭,市公交集團配合,加快區域內公交營運主體的整合,有效提升公交『企業的運力資源,提高公共資源的利用率,降低財政負擔。“目前已經完成了公交集團與各區的合資公司的成立,並且▓承擔跨區線路的運營,這跟現在的老五城區是一樣的標準。”該負責人說,此外要探索建立統一的城市公交優惠政策,目前,中心城區(11+2)範▼圍內已經實行了2元一↘票制的統一票價,並且實現了天府通的互通互刷,老年卡的⌒互通互惠,電子錢包9折優惠的全域統一,並且完成㊣了2659輛新能源∩車的更換工作。

                “下一步,將整合精簡現行的城市公交票價優惠政策科目,制定簡明統一市民廣泛接受的票制票價優惠政策,完善★動態的調整機制,逐步形成可持續發展的城市公交服務體系。”

                該負責人透露,按照市級統籌資金的原則,將建立市區兩級政府購買城市公交∞營①運服務的財政補貼機制,來∩推進中心城區城市公交線網全域一體化♂的運營。

                共享汽車

                鼓勵使用新能ω 源車

                實施細則正在♀制定

                目前,全市域純電動的公交車已經達到了4400余輛,純電動的出租車已經上線運行了300輛,到今年年底上線運行的數量將達到4400輛左右,辦理了運輸證的網約車純電動的有2500輛左右,分時租賃的新能源汽◆車達到了6500輛左右。下一步,市交通運輸局將引導各區(市)縣繼續增強綠色環保意識,在使用的過程中逐步將公交車、出租車更換為新能源汽車。

                此外,分時租賃汽車即共享汽車作為市民出行的新選擇,在帶給市民方便的同¤時,其押金問題※也成為市民關心的問題。市交通運輸局相關負責人表示,目前共享汽車的押金,一般共享汽車企業提供了兩種方式,“一種是直接繳納押金,另一種則是通過芝麻信用。”該負責人說,作為監管ω部門,市交通運輸局正在研究制定成都市的新能源分時租賃汽車實施的ξ細則,“無論是從準入門檻、使用車型,成都的分時租賃現在要求是鼓勵使用新能源車,成都地處盆地,新能源車對大氣環境有更多☉好處。”該負責人透露,同時,細則要◆求分時租賃企業的數據接入交通運輸部門的監管平臺,目前,這些措施辦法正在進一步細化和完善。(記者 田程晨 文/圖